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8月26日凌晨3点，深汕西高速改扩建项目TJ6合同段圆墩河特大桥的施工现场灯火通明。经过连续4小时的紧张施工完成最后一段的混凝土浇筑作业，圆墩河特大桥顺利合龙，为全线通车打下坚实基础。

据悉，圆墩河特大桥是深汕西高速改扩建项目的控制性工程之一，桥梁全长913.3米，于2021年开始进场施工，大桥位于莲花山断裂构造带，地质复杂，主桥跨越圆墩河生蚝养殖区及鱼塘区域，生态环保标准和要求高；沿海地区受海洋环境及潮汐、台风等外部环境影响大；大桥合龙段施工对外界环境温度有严格要求，需要在一天中最低气温时才能进行。据施工方中铁一局项目经理杨纪中介绍，为应对一系列施工难题，项目在施工过程中采用多项先进技术，在合龙施工前还制定了桥梁中跨合龙施工专项方案，大桥最终按期顺利合龙。

深汕西高速改扩建项目全长约146.55公里，是广东省目前投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，也是深汕目前唯一直连深圳主城的高速公路交通大动脉，项目通车后，全线将拓展为双向八车道，将大幅改善区域交通环境，有效提升大动脉通道的通行能力和服务水平，实现深汕与汕尾30分钟、与深圳市区90分快速互达。

采写：南都记者 曾海城 通讯员 毛霞